![けんた](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/6f36f909cf47fbb60b2962bffa3de397-2.jpg)
手軽で使いやすいバーナーって多いのに、
いまだにガソリンストーブも人気があるのってなんでなの?
![ゆうや](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/01/ab82696d7d8bfb677403caf75eb89185.jpg)
手間すら楽しいと思えると僕は思うよ
客観的に言えるメリットとしては、大きく3点かな
・燃料の価格が安い
・海外遠征時も燃料を入手しやすい
・低温化でも安定した火力を得ることができる
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/d59c7687b28f2d1c25a170f17a8dca7e.png)
この記事を読むと以下が分かります。
・ガソリンストーブを選ぶメリット/デメリット
・ガソリンストーブの使い方
・おすすめのガソリンストーブ
▼この記事の動画版もあるので、もし良かったら流し聞きでどうぞ!▼
完全初心者向けの内容としています。
Youtubeの方では登山道具の選び方に役立つ情報をまとめていますので、
もし興味があったら登録して頂けると最新情報をお伝えできます。
ガソリンストーブの利用用途
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/0c6d4530a242585846499e07c8e8d236.png)
ガソリンストーブは季節関係なく年中使用することができます。
でも一番活躍するのは冬でしょう!
![ゆうや](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/01/ab82696d7d8bfb677403caf75eb89185.jpg)
冬のバーナーは低温化で火力が落ちてしまうけど、
ガソリンバーナーなら安定して使うことができる
ガソリンストーブの燃料(レギュラーガソリン・ホワイトガソリン)
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/PC270010-1.jpg)
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/0c6d4530a242585846499e07c8e8d236.png)
ホワイトガソリンは値段は高いですが、目詰まりを起こしにくく、
燃焼効率が高いのがメリットです。
一方で値段が安いのはレギュラーガソリンです。
![けんた](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/3-1.jpg)
ガソリンバーナーによってはホワイトガソリンしか対応していないものもあるから、
購入時に要チェックだね
ガソリンストーブを選ぶデメリット
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/caf52ac9770f6a574955203ae2752e9e.png)
・慣れるまで使い方が難しい
・燃料が液体なので取り扱いにコツがいる
・ガソリンの入手はややハードルが高くなってきている
慣れるまで使い方が難しい
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-1.png)
燃料が液体なので取り扱いにコツがいる
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-2.png)
ガソリンの入手はややハードルが高くなってきている
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-3.png)
ガソリンストーブを選ぶメリット
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-9-1.png)
・燃料の価格が安い
・低温化でも安定した火力を得ることができる
・遠征時も燃料を入手しやすい
燃料の価格が安い
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-10.png)
低温化でも安定した火力を得ることができる
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-11.png)
遠征時も燃料を入手しやすい
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-12.png)
ガソリンストーブの使い方
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/d59c7687b28f2d1c25a170f17a8dca7e.png)
SOTOのMUKAストーブを例に説明します。
コールマンやオプティマスのガソリンストーブの場合、
ポンピングの後にプレヒートの手順が追加されます。
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h18_31.jpg)
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h19_08.jpg)
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h20_14.jpg)
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h21_49.jpg)
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/0c6d4530a242585846499e07c8e8d236.png)
ポンプ側の金具を引っ張り、ホースの先端を接続します。
風防を取り付ける場合はホースを接続する前に取り付けます。
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h22_42.jpg)
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/d59c7687b28f2d1c25a170f17a8dca7e.png)
ダイヤルをスタートに変えて着火します。
着火が遅いと火が安定しにくいのでスムーズに着火できるように準備してからスタートにします
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h26_58.jpg)
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/2022-01-22_22h29_03.jpg)
おすすめのガソリンストーブ
プレヒートが要らない初心者向けの SOTO:MUKAストーブ
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-5-2.png)
![ゆうや](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/01/ab82696d7d8bfb677403caf75eb89185.jpg)
登山で使う初めてのガソリンストーブならMUKAストーブが一番だ!
値段高くてもガス缶と併用したい人だけはストームブレーカーの方がおすすめ
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/d59c7687b28f2d1c25a170f17a8dca7e.png)
SOTOのガソリンストーブの場合、
ガソリンスタンドでの給油ができる「ポータブルボトル」と
ストーブに直結できる「広口フューエルボトル」の2つが必要です。
正直1つで済んだら楽なのにと思いますが、消防法の規定なので仕方なしです。
汎用性最強のSOTO:ストームブレーカー
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-6.png)
![けんた](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/3-1.jpg)
ストームブレーカーは得に人気が高いガソリンストーブだね
値段差益にならなければ一番の候補に入れていいと思うよ
コールマンのガソリンストーブ :スポーツスターII デュアルフューエル533
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-7.png)
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/0c6d4530a242585846499e07c8e8d236.png)
めちゃくちゃわかりにくいのは、
スポーツスターⅡは「508A」と「533」2種類あります。
「508A」はレギュラーガソリンが使えないので、燃料が価格の高いホワイトガソリンしか使えません。
なのでデュアルフューエル対応の「533」を選ぶようにしましょう。
![ゆうや](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/01/ab82696d7d8bfb677403caf75eb89185.jpg)
コールマンのガソリンストーブはキャンプで人気ですね。
重さがMUKAストーブやストームブレーカーの倍以上なので、
登山用としてはおすすめしません。
キャンプ用としては人気モデルなので、重さが気にならないキャンプで検討してみてね
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/0c6d4530a242585846499e07c8e8d236.png)
スポーツスターⅡ533の場合、
「フューエルファネル」と 「ガソリンフィラー」 が必要です。
もちろんレギュラーガソリンを使うなら、
消防法適用の「ガソリン携行缶」
ホワイトガソリンを使うなら「ホワイトガソリン」自体も購入しましょう
オプティマスのガソリンストーブ
![](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2022/01/K-8-1.png)
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/0c6d4530a242585846499e07c8e8d236.png)
オプティマスのガソリンストーブは他メーカーのモデルと比べても特に上級者向けです。
プレヒートもめんどくさいし、コックの開閉も不具合が出た場合の対応力が求められます
![けんた](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/3-1.jpg)
最近使用者が増えてきたモデルだね。
難しいけど使いこなせたらカッコイイからこだわる人におすすめだね。
使いやすいものを求める人向けではなさそう
まとめ
![ヤマノ](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/d59c7687b28f2d1c25a170f17a8dca7e.png)
いろいろとメリットやデメリットを並べ立てて説明しましたが、
ガソリンストーブは正直ロマン道具です。
手間はかかるしメンテも必要ですが、この道具にロマンを感じないなら素直にガスストーブの方が向いているでしょう
![ゆうや](https://yamano-media.com/blog/wp-content/uploads/2021/01/ab82696d7d8bfb677403caf75eb89185.jpg)
ガソリンストーブを使いこなせば季節を問わずアウトドアが楽しめるので、
ぜひ挑戦してみてくださいね。
コメント